在自动变速器中,什么时候使用1档和2档?(解释)

带有自动变速器的车辆允许您选择变速器可以自动换挡的最大档位。我们知道,1或2档将保持变速器在一个低档位,而不是让它升档。然而,许多司机不知道什么时候使用自动变速器的1档和2档。许多人会说,选择正确的档位是自动变速器的工作,那么为什么我们应该被允许选择一个档位呢?

齿轮1和2是用来当你需要更多的动力和更少的速度时驾驶。你应该在上坡/下坡驾驶,或者在雪、砾石、冰、沙等恶劣路况下驾驶时使用。

什么是自动变速器的1档和2档?

大多数自动变速器都能让你手动选择低档,比如L档、1档或2档。第一个是最慢的,第二个稍微快一点。当您选择齿轮1时,则变速器将保持在最低档位不会自动转换。这可以让你在需要的时候获得最大的动力,比如在陡峭的山坡上,但它也限制了你的驾驶速度。

汽车变速杆

在某些自动变速器的情况下,当你达到一个特定的速度,比如每小时30英里时,档位会脱离1档。这是为了防止变速器或发动机进一步损坏,甚至切断发动机的电源。

另一方面,如果你选择了第二挡,变速器将在第二挡启动并锁定在那里。当你在湿滑的路面上驾驶或在陡峭的山坡上驾驶时启动引擎刹车时,这是很有帮助的。

这两个齿轮将防止自动变速器切换到任何更高的档位,也防止发动机启动。内部发生的是当传动杆当处于低速档位时,注入发动机的燃油量受到限制。这,反过来,有助于提高扭矩和降低引擎速度。

基本上,把你的车放在低速档意味着它的速度比发动机的速度要低。所以,你的刹车不需要做那么多的工作来对抗重力,并保持车辆以一个缓慢的速度移动。

在自动变速器中,什么时候使用1档和2档?

当你计划在一些越野驾驶或攀爬/下一条蜿蜒的山区公路时,使用1、2档这样的低速档是个好主意。现代汽车都是自动变速的,它可以自动换挡,减轻你的负担。然而,在以下情况下,手动切换到1档或2档会有很大帮助:

在丘陵地区驾驶:

手动切换车辆到低速档提供更多的力量,以帮助您驾驶在丘陵地形。爬陡峭的表面变得更容易,你不需要付出任何额外的努力。当你需要下坡时,这是非常有益的,因为它有助于减慢车辆的速度,并保持缓慢和稳定的速度。因此,这减少了刹车的数量,你将不得不做。这是非常有用的,因为在陡峭的路面上踩刹车会使刹车过热,从而导致刹车失灵。

拖:

由于像1和2这样的低档位提供了更高的发动机功率,它成为了拖另一辆汽车、船或拖车的理想选择。低档保持发动机扭矩均匀一致,以提供你需要的动力某物

光滑的表面:

你也需要这样做在冰上驾驶时换低速档因为你需要在很滑的地面上慢慢走。额外的扭矩和低速将允许你更好地控制车辆。同样,当你遇到泥泞的路况时,换到1或2档,以保持车辆以安全的速度行驶。而且你不需要时不时地踩刹车,这样可以减少车辆打滑和失去牵引力的风险。

滑面上的汽车

注意!如果你的车的速度超过30英里/小时,不要使用像1或2这样的低档,否则你会烧毁变速器,因为使用低档会导致发动机制动。

注意:如果你的车的速度超过30英里/小时,不要使用像1或2这样的低档,否则你会烧毁变速器,因为使用低档会导致发动机制动。

什么时候使用2档超过1档?

你一定想知道,第二个和第一个齿轮是如此相似,执行相同的功能,那么什么时候你选择一个而不是另一个?嗯,第二个齿轮的工作原理和第一个一样。但建议你只有在发现1号齿轮不起作用后才进入2号齿轮。在湿滑的街道上,2档是最好的选择,你需要降低速度,这样轮胎就能更好地抓地力。它还可以帮助你下坡时刹车,防止轮胎在湿滑的路面上打滑。

常见问题

开二挡的自动挡车不好吗?

不,开二档的自动档也不错。大多数自动驾驶汽车都有一个冬季模式(W),应该从2挡开始。这是为了防止你的汽车的轮胎在光滑的冬季人行道上打滑或旋转。所以,用二挡驾驶自动驾驶汽车根本就不是问题。

自动驾驶汽车的一挡和二挡如何使用?

你会发现一些符号,如1和2在档位设置,表明你可以手动换档在自动汽车。要做到这一点,开始驾驶,并把档位调到1或2档,把它调到第一或第二档。如果你想减速到1档或2档,而你已经在开车,然后放慢一点和减速传输变速杆

为什么自动汽车有1挡、2挡和3挡?

自动汽车有1、2、3档,可以让你手动换档。换到1档将把变速器调到第一档。但换到2或3档会把它放在最优的档位,根据你的车速、发动机负载等选择档位。当你试图通过拖拽、下坡、在湿滑的路面、糟糕的路况等方式移动重物时,这就变得很有帮助了。

结论

自动变速器自动换挡,但你可以准备好你的车长时间下坡或上坡驾驶。在开始陡坡或下降之前,以及在泥泞、雪地或冰上等恶劣路况下行驶时,最好将车调到1档或2档。这将防止刹车失效,保持他们从过热,也给你更好的控制车辆。

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