如何在不更换的情况下修复催化转化器?

简介

你的车一直很好,直到冒出浓烟,突然成了家常便饭。当你检查浓重的尾气时,你发现你的猜想是错误的催化转化器是对的,现在你想知道如何在不更换的情况下修好催化转化器。

催化转换器是汽车的重要组成部分;无本品禁止驾驶;这就给您留下了两种修理或更换转换器的选择。快速修理可以使你的引擎不至于完全失去效率。

什么是催化转化器?

你的催化转换器在汽车的排气系统中在发动机消声器和歧管之间。它具有箱形和两个具有蜂窝内部结构的腔室。它负责将有毒气体转化为毒性较低的气体。

催化转化器

这些有毒气体是发动机燃烧的副产品,这是不可避免的。不完全燃烧产生有毒的一氧化碳。此外,氧气与氮气在燃烧室高温下结合,产生氮氧化物。

一个功能催化转化器使用铂,铑和钯金属净化有害排放前释放。总之,催化转化器旨在减少污染,保持空气清洁。让我们讨论如何实现这一目标。

催化转换器是如何工作的?

燃烧过程产生的能量使你的汽车移动。发动机中的爆炸是由燃料、火花和空气引起的。这些爆炸会启动曲柄运动,产生加速汽车所需的能量。

这种燃烧反应有缺点,因为二氧化碳(CO2)产生的有毒颗粒污染空气,对呼吸有害。随后,催化转化器内的金属与热结合,氧化颗粒和净化排放。

汽车仍然会排放废气,但进入汽车后,它们的危害就小了催化转换器。为了确保你的废气没有污染空气,检查你的催化转换器没有故障。

催化转化器问题的迹象

呼吸有害物质会使你的健康受到危险。以下是一些常见的迹象,可以告诉你的催化转化器是否坏了。

你的引擎灯亮着。

检查仪表盘上的引擎灯,因为它的信号可能是催化转换器坏掉的结果。此外,还有氧气传感器监测进入尾气的气体。它们位于你的催化转化器,将汽车的效率报告给引擎的控制单元。

错误代码显示,因为传感器读数与最佳条件参数不相关。一旦你使用汽车手册来解释错误,你就能诊断出问题所在。否则,使用扫描仪检测故障。

催化转化器漏油

恶臭废气气味

当汽车加速时,坏掉的催化转换器会释放出一股臭鸡蛋味。这是因为燃料中含有少量的硫,在燃烧过程中转化为二氧化硫。二氧化硫不像硫磺,不会发出难闻的气味。然而,一个有缺陷的催化转化器会让硫以难闻的硫化氢的形式通过你的尾气,就像臭鸡蛋一样。

缓慢的加速

当碳在你的转换器中堆积时,它会阻塞通道,阻止其他气体通过。被困的气体很可能会升温,并作为排气刹车,对你的引擎工作。过多的积垢会损坏发动机,只有彻底清洗后才能清除。

增加燃料消耗

经常去加油站会发现你的催化转化器有故障。前面解释的堵塞的尾气导致汽车燃烧更多的燃料。此外,过多的碳堆积在你的发动机头上会阻塞它的端口。所以,你的引擎部件将需要单独清洗,这可能是昂贵的。

活泼的催化转化器

这是催化转化器特有的,它的内部碎片会与排气金属室摩擦。咔嗒声是催化转化器坏了的警报。

过多的热量

发动机的控制单元可能会得到错误的空气/燃料混合信号,由于坏的氧气传感器,堵塞喷油器等。因此,汽车产生的多余热量超过了它的设计处理,导致你的转换器迅速恶化。

黑暗的排烟

最后,黑色的废气排放象征着由于催化转化器故障而导致的喷油器或空气滤清器堵塞。这是由于发动机冷却剂在燃烧系统泄漏造成的,对转炉内部部件造成伤害。

更换催化转化器可能是一个艰难的决定,因为成本。但是,由于禁止在没有催化转换器的情况下驾驶,因此有必要解决这个问题。作为一个DIY车主,修理它是一个可以考虑的选择。

修理催化转换器而不更换它

有几种方法可以解决催化转化器没有大量维修或更换的问题。你可以在花大量的钱购买一个新的催化转换器之前尝试这些。如果问题只是简单的堵塞,下面是一些疏通催化转化器的步骤。

  1. 意大利的调整
  2. 使用清洁添加剂
  3. 发动机维修
  4. 修复漏水的排气
  5. 催化转化器洗

意大利的调整

催化转化器需要强力推动才能达到800华氏度到1832华氏度之间的有效运行温度。如果你从来没有拼命开车,而是以较慢的速度进行短途旅行,现在是时候尝试一些不同的东西了。

如果你的催化转换器永远达不到发挥作用的最佳温度,它就会过早地失效。此外,在城市地区长时间驾驶车辆容易污染转换器。它充满了堵塞它的粒子,并阻止它的功能。

把车开到开阔的道路上,迅速加速。增加转速和运行在一个干净的环境中高速。把车推到极限几英里。然后,以更高的速度跑,在再次撞上油门之前把脚从油门上挪开。这样做几次。

当温度达到1832华氏度时,你的转换器就会被加热,并燃烧掉滞留在转换器、氧气传感器、气缸盖和排气通道中的沉积物。但是,您必须安全谨慎地进行操作。

使用清洁添加剂

你可以尝试使用燃料添加剂来提高发动机的性能。这有助于清洁您的催化转换器。如果你使用普通汽油,而不是有添加剂的高级或超高级汽油,这种方法最适合你。

清洁添加剂相对便宜。你可以尝试使用漆稀释剂。.要有效地使用它,请遵循以下步骤。首先,将至少一加仑的稀释剂放入发动机的油箱中。现在把你的车开到高速公路上高速行驶。

驾驶约150英里或运行车辆在2500 RPM(每分钟转速)近20分钟。这将燃烧堵塞颗粒。此外,其他旋转运动(2500转/分)使它比意大利的调整更有效。

发动机维修

其他发动机维护问题会导致催化转化器问题。例如,一个不可靠的氧气传感器可能启动一个故障的转换器。与此同时,燃料与空气的比例不正确也可能是罪魁祸首。

引擎上大放异彩或者过度使用冷却剂或者石油可能会导致催化转换器过早失效或污染。然而,如果损坏严重,固定发动机管理条件可以避免转换器的全部损失。

修复漏水的排气

泄漏的废气会触发错误的传感器测量。然而,你可能会发现一个泄漏,而仔细检查你的排气,这将恢复催化转化器时,当固定。此外,检查磨损的垫圈和排气管。这两个错误都有更便宜的解决方法。修理这些肯定会省钱,并可以避免不必要的催化转换器的更换。

催化转化器洗

最后,老式洗涤是DIY催化转化器维修。首先,它需要取出催化转换器,然后用千斤顶把汽车抬起来。这就为安装催化转化器创造了一个工作空间。接下来,丢掉排气螺栓,用喷灯加热螺栓,然后快速拆卸。

用标准洗衣液或洗涤剂浸泡催化转换器脱脂剂在加热的水中进行深层清洗。确保使用什么明确地通过厚油脂堆积。然后,从前端和后端清洗它,去除所有。

你可以得到高压清洗机清洁排气。保持洗衣机的最高速度可以去除你发现的微小颗粒。在排气的两边都这样做。然后,干它完全和重新安装时,你做了。你的废气会像新的一样干净。

重要提示:这些方法只有在确定问题时才有效,可以防止进一步的并发症,并减少严重损害的可能性。

如果我不修好催化转化器会发生什么?

你可以修理你的催化转换器,而不需要去找技工,积累一笔昂贵的账单。其核心是清除尾气中的污染物,这样你的车就能平稳行驶,减少污染。

如果长时间忽视催化转换器的故障,不修理催化转换器会对发动机造成物理破坏。尾气排放的减少导致了发动机的磨损。最终,引擎会停止工作。

你可能会经历加速下降、发动机性能下降、尾气黑烟、燃油经济性下降等。如果出现上述情况,请考虑更换转换器。

我应该修理还是更换我的催化转换器?

你的催化转换器将发动机的有害气体转化为温和的形式,然后释放到大气中。理想情况下,每十年或出现问题时更换一次是合适的。

更换是昂贵的,通常是在一辆旧汽车上进行。如果你不打算卖掉你的车,修理催化转换器是一个更好的选择,考虑到重置成本。相反,如果你的车的价值超过催化转换器,它会很好地取代它。

如果一辆车没有通过排放测试,而且发动机有几个问题,那么它将很难销售出去。然而,花更多的钱在替换上是值得的。

修理催化转化器要花多少钱?

修理你的催化转化器算上零件本身和劳动力,价格应该在945美元到2475美元之间,但也可能达到2250美元。但是,同样的,成本因车型和服务提供商而异。

催化转化器维修包

作为一个车主,你可以收集自己的催化转化器修理工具包;这在任何需要的时候都会派上用场。你可以用你需要的必需品来建造你的房子。你的工具箱里需要以下东西。

  1. 一种替代燃料添加剂的催化转化器清洁剂
  2. 加在普通汽油中的燃料添加剂
  3. 用扳手拧松排气螺栓
  4. 汽车油
  5. 你用来洗转炉的高压洗衣机
  6. 如果你能负担得起,高档汽油会比普通汽油好用
  7. 一个打击火炬如果螺栓太紧,可以加热。
  8. 你的千斤顶需要抬起汽车,创造一个工作空间
  9. 氧传感器清洁
  10. 脱脂剂、洗涤剂
  11. 高压软管

收集了这些工具之后,在遇到有故障的转换器时,请参考我们关于实现它们的指导方针。

驾驶汽车往往会保持其催化转换器的工作状态。因此,温度将上升到所需的水平,并定期燃烧堵塞颗粒。最终,你的发动机可以摆脱它,你的催化转换器将是安全的。

常见问题的

有个坏的催化转换器你能开多久?

你可以无限地驾驶有故障的催化转换器,但它可能会引起火灾。

有问题的催化转化器会不会损坏发动机?

是的,如果不及时处理,会导致发动机故障。

结束

现在你知道修理催化转换器要花多少钱了吧。你可以选择任何方法九、催化转化器无需更换而不是投资一个新的。通过立即解决您的转换器问题,有助于维护健康和清洁的环境。

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