如何对齐凸轮和曲柄：逐步指南|乐动游戏客户端脾气暴躁的技工

那么，你的车辆的同步带已经崩溃了，你需要重新安静凸轮和曲柄齿轮以改变皮带？不知道该怎么做？我们在这里帮助你。改变时序皮带很容易，但你确实需要精确而这样做。为此，您需要了解同步带和凸轮和曲轴设置的对准。

首先安装和拧紧凸轮轴和曲轴的链轮。然后，对齐它们的时序标记，重新安装张紧器，最后对齐凸轮和曲柄齿轮。继续阅读以查找有关这些步骤的详细信息！

您需要何时对齐或凸轮轴和曲轴？

在改变或修理时序皮带时，必须重新设计凸轮和曲柄。同步带位于内燃机内部，对发动机很重要，以便正常工作。现在，它可以持续数千英里，但建议你每6万英里改变它。

如果你的同步带破碎，通常会有很多指示，可能会破裂或磨损，所以最好经常改变它。如果同步皮带拍摄，这将防止发动机的潜在损坏。

对齐的正确方法凸轮轴并且曲轴从一个发动机变化到另一个发动机。通常，在曲柄和凸轮滑轮的块和桌子上有标记，您需要以彼此有关的特定方向放置。一旦完成，您必须重新安装时序皮带。我们建议您应收集有关您正在处理的引擎的特定信息（为此，请参阅您的车辆手册）在开始过程之前。

注意：如果同步带已经磨损和破碎，则必须在重新调整凸轮和曲柄齿轮之前进行气缸泄漏测试。这是为了确保由于故障而损坏阀门尚未弯曲或损坏。

下面给出的是凸轮和曲柄重新调整所需的工具列表，然后，我们将继续转到逐步说明：

首先，首先，安装链轮是一步，在重新调整车辆的凸轮时，你不能错过曲轴。为此，您需要断开电池的负极电缆。然后，将链轮放在相应的右尺寸的轴上。一旦完成，用固定螺栓安装并拧紧它们。最后，打开张紧器拉拔器检查是否存在轴承磨损。

你会发现曲轴有蚀刻时间标记。把它放在TDC上。您需要对齐曲轴的齿轮钥匙和键槽。为此，您需要对齐曲轴和静音轴链轮的标记，并确保它们与前壳体上的标记匹配。成功完成后，开始将同步带包裹在链轮上并确保它紧密。小心，你在同步皮带的上部没有压力。

安装拉动器并以使其更长的侧面转移到大约1/4英寸的方式移动。完成后，拉动张紧器将其放置在水泵附近。然后，开始拧紧螺栓并将张紧器固定到位。

首先，确保凸轮和曲柄的链轮的时序标记与油泵的标记对齐。我们在上一步中对齐时序标记，因此您只需要重新检查，如果对齐是完美的。然后，开始在曲柄的链轮，油泵和凸轮轴周围安装时序带。在同步带中留下松弛，但链轮应该有一些，因为张紧器将安装在那里。

首先重新连接负电池电缆。然后打开点火并启动发动机。现在，保持发动机运转，直到恒温器打开。如果您没有看到正确的点火时间，请再次调整时间并再次检查。

就像已经提到一样，这个过程可能因你拥有的发动机而有所不同。因此，基于您在此处使用的发动机类型，有一些特定的东西可以记住。

如果干扰发动机上的同步带已损坏，则阀门和活塞也已损坏。在这种情况下，您需要剥离发动机顶部并检查是否有任何损坏。您可以通过压缩测试确保它，但需要您旋转曲轴和凸轮轴。旋转曲柄和凸轮而不具有正时皮带，可以造成更多的损坏。

因此，只需删除凸轮盖并检查是否造成任何损坏。通常，活塞或阀门碰撞会破坏凸轮的追随者，推杆等如果凸轮箱内部有任何碎片，则肯定有损坏，无论如何都需要剥离发动机以修复它。修复了损坏的部件后，可以从对齐过程开始。

注意：请记住，即使捕获的同步带没有损坏，也需要完全遵循对准程序。否则，旋转凸轮和曲柄以对齐它们会导致损坏。

通过非干扰引擎，即使同步皮带已损坏，您的发动机也可能正常。这是因为，如果发生定时皮带发生故障，则阀门不会与活塞接触。因此，只需遵循上面给出的对齐过程，您应该是好的。标记应该在曲轴滑轮和凸轮链轮的脸上得分。

对齐您的凸轮和曲轴是一个棘手的事情，您需要在执行程序时非常谨慎。在转动凸轮和曲柄时要非常小心，因为当活塞与阀门干扰时，它们不会正确地计时。您不能在对齐中留出一颗牙齿，因为这将防止发动机有效地工作。但是，如果您已经跟上上述说明书，则没有留下担心的房间。